Menu
Deze PORSCHE 911 CARRERA 4S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 13 jaar en 4 maanden oud. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 151.926 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 400 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 299 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,1 l/100 km. De 911 CARRERA 4S is 154 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 40 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 CARRERA 4S |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.315 |
| Nieuwprijs | € 151.926 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 17 januari 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 december 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 december 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 3 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | MA103 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3800 cc |
| Max. vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 215 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.440 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.895 kg |
| Voorasdruk | 775 kg |
| Achterasdruk | 1.165 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 295/30ZR20 Prijzen |
| Topsnelheid | 299 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,5 s |
| Maximum vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Maximum koppel | 440 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 125 - 125 l |
| Inhoud brandstoftank | 68 l |
| Segment | H |
Loading...
