Kenteken Check JNH-50-B
RENAULT CLIO (E-TECH HYBRID) | 2025
Deze RENAULT CLIO (E-TECH HYBRID) is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In november 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 30.896 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 94 pk benzine-hybride motor. De CLIO (E-TECH HYBRID) is 8 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.180 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Delfgauw met een kilometerstand van 15.327 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1598 cc
Massa1248 kg
APK6 maart 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (E-TECH HYBRID) |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.827 |
| Nieuwprijs | € 30.896 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 maart 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 november 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 december 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 6 maart 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | H4M C6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 69 kW / 94 pk |
| Continue vermogen | 17 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 36 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 97 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.248 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.770 kg |
| Voorasdruk | 940 kg |
| Achterasdruk | 943 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 670 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
Renault Clio RS Cup (2009) - Op de rollenbank
Loading...
