Menu
Deze VOLVO XC90 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In november 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 92.089 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 310 pk benzine-hybride motor. De VOLVO heeft een topsnelheid van 180 km/h De XC90 is 201 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.198 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | XC90 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 731 |
| Nieuwprijs | € 92.089 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 3 september 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 november 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 november 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 3 september 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B4204T56 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1969 cc |
| Max. vermogen | 228 kW / 310 pk |
| Continue vermogen | 99 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 107 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 32 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.265 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.950 kg |
| Voorasdruk | 1.360 kg |
| Achterasdruk | 1.670 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/40R21 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| Maximum vermogen | 335 kW / 455 pk |
| Maximum koppel | 709 Nm |
| Draaicirkel | 12,1 m |
| Kogeldruk | 110 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 640 - 1816 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | M |
Loading...
