Menu
Deze MAZDA 3 uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.700 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 122 pk benzine-hybride motor. De MAZDA heeft een topsnelheid van 197 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km. De 3 staat nu 22 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Oosterhout met een kilometerstand van 76.775 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | MAZDA3 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.267 |
| Nieuwprijs | € 35.700 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 25 juli 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 25 juli 2023 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | PE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 90 kW / 122 pk |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 127 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 149 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.275 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.902 kg |
| Voorasdruk | 1.033 kg |
| Achterasdruk | 944 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 600 kg |
| Wielbasis | 2.730 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 197 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,4 s |
| Maximum vermogen | 90 kW / 122 pk |
| Maximum koppel | 213 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 327 - 1019 l |
| Inhoud brandstoftank | 51 l |
| Segment | C |
Loading...
