Menu
Deze MAZDA CX-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 3 maanden oud. In oktober 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 37.049 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 165 pk benzinemotor. De MAZDA heeft een topsnelheid van 201 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100 km. De CX-5 is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Hoorn met een kilometerstand van 86.443 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | CX-5 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 613 |
| Nieuwprijs | € 37.049 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 26 juni 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 oktober 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 26 juni 2023 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | PE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 121 kW / 165 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 146 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 168 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.418 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.020 kg |
| Voorasdruk | 1.035 kg |
| Achterasdruk | 1.085 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 201 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,3 s |
| Maximum vermogen | 121 kW / 165 pk |
| Maximum koppel | 213 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 84 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 477 - 1620 l |
| Inhoud brandstoftank | 56 l |
| Segment | L |
Loading...
