Menu
Deze TOYOTA YARIS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. In september 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.221 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 92 pk benzine-hybride motor. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 175 km/h De YARIS is 21 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.119 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zutphen met een kilometerstand van 15.018 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | YARIS |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.724 |
| Nieuwprijs | € 35.221 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 oktober 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 september 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 september 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 oktober 2028 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | M15A |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1490 cc |
| Max. vermogen | 68 kW / 92 pk |
| Continue vermogen | 43 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 62 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 96 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.115 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.615 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 840 kg |
| Aanhangermassa geremd | 450 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 2.560 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 185 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 286 l |
| Inhoud brandstoftank | 36 l |
| Segment | B |
Loading...
