Menu
Deze PEUGEOT 108 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 8 jaar en 2 maanden oud. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 13.980 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 69 pk benzinemotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 157 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100 km. De 108 is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 162 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hoogerheide met een kilometerstand van 140.184 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 108 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 186 |
| Nieuwprijs | € 13.980 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 februari 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
| APK melddatum | 12 september 2025 |
| APK vervaldatum | 12 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 1KR |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 88 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 830 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.240 kg |
| Voorasdruk | 695 kg |
| Achterasdruk | 695 kg |
| Wielbasis | 2.340 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/60R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,3 s |
| Maximum vermogen | 50 kW / 68 pk |
| Maximum koppel | 96 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 196 - 780 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
