Menu
Deze HONDA JAZZ uit 2021 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 31.429 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De HONDA heeft een topsnelheid van 173 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100 km. De JAZZ staat nu 10 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 327 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Assen met een kilometerstand van 62.000 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HONDA |
| Model | JAZZ |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.838 |
| Nieuwprijs | € 31.429 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 26 augustus 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | LEB8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 72 kW / 98 pk |
| Continue vermogen | 40 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 110 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.225 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.710 kg |
| Voorasdruk | 946 kg |
| Achterasdruk | 784 kg |
| Wielbasis | 2.520 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 80 kW / 109 pk |
| Maximum koppel | 253 Nm |
| Draaicirkel | 10,0 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 298 - 1199 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | B |
Loading...
