Menu
Deze RENAULT ZOE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 4 jaar en 6 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.144 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 135 km/h De ZOE is 191 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Vaassen met een kilometerstand van 68.012 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | ZOE |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 36.144 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 oktober 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 oktober 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 november 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 oktober 2024 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 5AQ 60 |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 100 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 387 km |
| Actieradius elektrisch stad | 536 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 177 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.477 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.988 kg |
| Voorasdruk | 1.187 kg |
| Achterasdruk | 1.042 kg |
| Lengte | 4.085 mm |
| Breedte | 1.730 mm |
| Hoogte | 1.562 mm |
| Wielbasis | 2.590 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 135 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,4 s |
| Maximum vermogen | 80 kW / 108 pk |
| Maximum koppel | 225 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 338 - 1225 l |
| Segment | B |
Loading...
