Menu
Deze VOLKSWAGEN TOUAREG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 22 jaar en 4 maanden oud. In september 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 220 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 201 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 13,5 l/100 km. De TOUAREG is 234 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Oss met een kilometerstand van 101.292 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | TOUAREG |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.003 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 15 augustus 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 10 september 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2025 |
| APK melddatum | 29 mei 2024 |
| APK vervaldatum | 31 mei 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | AZZ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3189 cc |
| Max. vermogen | 162 kW / 220 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 331 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.164 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.945 kg |
| Voorasdruk | 1.415 kg |
| Achterasdruk | 1.610 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.945 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.860 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 201 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 162 kW / 220 pk |
| Maximum koppel | 305 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Kogeldruk | 140 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 555 - 1570 l |
| Inhoud brandstoftank | 100 l |
| Segment | M |
Loading...
