Kenteken Check HPZ-27-T
FORD Puma | 2024
Deze FORD Puma is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 3 maanden oud. In mei 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.644 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De Puma is 14 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 975 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Ruurlo met een kilometerstand van 12.747 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurrood
Cilinderinhoud999 cc
Massa1310 kg
APK7 februari 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | Puma |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.967 |
| Nieuwprijs | € 45.644 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 7 februari 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 mei 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 7 februari 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | Q0JA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 117 kW / 159 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 8 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 136 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.310 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.845 kg |
| Voorasdruk | 970 kg |
| Achterasdruk | 900 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 695 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
Alfa Romeo Junior vs. Ford Puma - Als het ook leuk...
Loading...
