Menu
Deze OPEL CORSA uit 2014 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.489 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 211 pk benzinemotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 230 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,6 l/100 km. De CORSA staat nu 7 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 555 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Apeldoorn met een kilometerstand van 165.466 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | CORSA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.593 |
| Nieuwprijs | € 33.489 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 26 februari 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | A16LER |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 155 kW / 211 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 178 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.178 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.735 kg |
| Voorasdruk | 950 kg |
| Achterasdruk | 800 kg |
| Wielbasis | 2.510 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/35R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,8 s |
| Maximum vermogen | 155 kW / 210 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 285 - 1050 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
