Menu
Deze FERRARI 360 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002 en is nu 24 jaar en 3 maanden oud. In mei 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 400 pk benzinemotor. De FERRARI heeft een topsnelheid van 290 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 19,3 l/100 km. De 360 is 21 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 356 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hoofddorp met een kilometerstand van 41.885 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FERRARI |
| Model | 360 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 92.100 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 16 januari 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 mei 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | FERRARI F 131 B |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3586 cc |
| Max. vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 30,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 12,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 19,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 440 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.425 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.730 kg |
| Voorasdruk | 780 kg |
| Achterasdruk | 950 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/40ZR18 Prijzen |
| Topsnelheid | 290 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,6 s |
| Maximum vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Maximum koppel | 372 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Inhoud bagageruimte | 220 - 340 l |
| Inhoud brandstoftank | 82 l |
| Segment | H |
Loading...
