Menu
Deze BENTLEY MULSANNE EXTENDED WHEELBASE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 10 maanden oud. In april 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 487.612 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 513 pk benzinemotor. De BENTLEY heeft een topsnelheid van 296 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 15,9 l/100 km. De MULSANNE EXTENDED WHEELBASE is 447 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 282 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BENTLEY |
| Model | MULSANNE EXTENDED WHEELBASE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 86.793 |
| Nieuwprijs | € 487.612 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 27 augustus 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 april 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 april 2025 |
| APK melddatum | 8 april 2025 |
| APK vervaldatum | 8 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | CZM |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6752 cc |
| Max. vermogen | 377 kW / 513 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 15,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 16.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 350 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 365 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.705 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.200 kg |
| Voorasdruk | 1.535 kg |
| Achterasdruk | 1.730 kg |
| Wielbasis | 3.520 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 265/45R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 296 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,5 s |
| Maximum vermogen | 377 kW / 512 pk |
| Maximum koppel | 1.020 Nm |
| Inhoud bagageruimte | 443 - 443 l |
| Inhoud brandstoftank | 96 l |
| Segment | I |
Loading...
