Menu
Deze FORD B-MAX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 27.738 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk benzinemotor. De FORD heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100 km. De B-MAX is 86 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in De Bilt met een kilometerstand van 109.630 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | B-MAX |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 396 |
| Nieuwprijs | € 27.738 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 juni 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 8 juni 2021 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | IQJC |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 149 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.209 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.760 kg |
| Voorasdruk | 915 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Aanhangermassa geremd | 480 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 480 kg |
| Wielbasis | 2.490 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,1 s |
| Maximum vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Maximum koppel | 150 Nm |
| Draaicirkel | 9,9 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 318 - 1386 l |
| Inhoud brandstoftank | 48 l |
| Segment | J |
Loading...
