Menu
Deze VOLKSWAGEN UP! is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 6 maanden oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 12.987 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 60 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 161 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km. De UP! is 53 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 307 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oosterhout met een kilometerstand van 67.482 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | UP! |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 188 |
| Nieuwprijs | € 12.987 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 26 oktober 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
| APK melddatum | 12 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 12 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | CHY |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 44 kW / 60 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 105 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 829 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.290 kg |
| Voorasdruk | 680 kg |
| Achterasdruk | 640 kg |
| Wielbasis | 2.410 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,3 s |
| Maximum vermogen | 44 kW / 60 pk |
| Maximum koppel | 95 Nm |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 251 - 951 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
