Menu
Deze HYUNDAI I 30 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 6 jaar en 11 maanden oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 193.010 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk benzinemotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 208 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. De I 30 is 206 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 192 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I 30 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 688 |
| Nieuwprijs | € 193.010 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 oktober 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4LD |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1353 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 152 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.345 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.840 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 950 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.410 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 600 kg |
| Wielbasis | 2.650 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 208 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,1 s |
| Maximum vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 242 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 395 - 1301 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | C |
Loading...
