Menu
Deze SUZUKI SWIFT uit 2018 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 19.415 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 111 pk benzine-hybride motor. De SUZUKI heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,2 l/100 km. De SWIFT staat nu 79 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Oss met een kilometerstand van 85.264 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SUZUKI |
| Model | SWIFT |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 861 |
| Nieuwprijs | € 19.415 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 februari 2022 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | K10C |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 82 kW / 111 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 1 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 97 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 850 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.380 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 760 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 400 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,9 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 120 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 60 kg |
| Dakbelasting | 30 kg |
| Inhoud bagageruimte | 265 - 947 l |
| Inhoud brandstoftank | 37 l |
| Segment | B |
Loading...
