Menu
Deze RENAULT CLIO uit 2021 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 22.883 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 91 pk benzinemotor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km. De CLIO staat nu 114 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Zoetermeer met een kilometerstand van 104.193 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 42 |
| Nieuwprijs | € 22.883 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 januari 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 januari 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | H4D E4 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 67 kW / 91 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 114 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 120 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.057 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.609 kg |
| Voorasdruk | 850 kg |
| Achterasdruk | 891 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 575 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,2 s |
| Maximum vermogen | 67 kW / 91 pk |
| Maximum koppel | 160 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 63 kg |
| Inhoud bagageruimte | 284 - 1069 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | B |
Loading...
