Menu
Deze OPEL ASTRA GTC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 9 jaar en 6 maanden oud. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 54.198 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 280 pk benzinemotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,1 l/100 km. De ASTRA GTC is 12 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 158 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hellevoetsluis met een kilometerstand van 112.899 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA GTC |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.361 |
| Nieuwprijs | € 54.198 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 januari 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 augustus 2025 |
| APK melddatum | 30 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 30 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | A20NFT |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 206 kW / 280 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 189 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.450 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.040 kg |
| Voorasdruk | 1.140 kg |
| Achterasdruk | 930 kg |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/40R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,0 s |
| Maximum vermogen | 206 kW / 280 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 380 - 1165 l |
| Inhoud brandstoftank | 56 l |
| Segment | C |
Loading...
