Menu
Deze PEUGEOT E-RIFTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 11 maanden oud. In juni 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 47.070 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 130 km/h De E-RIFTER is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 756 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nieuw-Vennep met een kilometerstand van 9.025 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | E-RIFTER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 47.070 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 24 mei 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 juni 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 mei 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | ZK01 |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 100 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 265 km |
| Actieradius elektrisch stad | 397 km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.889 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.455 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.400 kg |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 130 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Inhoud bagageruimte | 850 - 1672 l |
| Segment | J |
Loading...
