Menu
Deze BMW X SERIES is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 3 maanden oud. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 101.043 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 252 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 240 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100 km. Het duurt nog 276 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Aarle-Rixtel met een kilometerstand van 63.772 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X SERIES |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.602 |
| Nieuwprijs | € 101.043 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 27 februari 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 21 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B48B20B |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 185 kW / 252 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 164 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,78 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.695 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.400 kg |
| Voorasdruk | 1.135 kg |
| Achterasdruk | 1.370 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.400 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.860 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,4 s |
| Maximum vermogen | 185 kW / 252 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 12,0 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 550 - 1600 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Segment | M |
Loading...
