Menu
Deze KIA EV6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 1 maanden oud. In december 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 68.264 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De KIA heeft een topsnelheid van 260 km/h De EV6 is 84 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 696 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Alkmaar met een kilometerstand van 450 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | EV6 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 68.264 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 augustus 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 31 december 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 8 augustus 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | EM16;EM27 |
| Continue vermogen | 143 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 430 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 424 km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.100 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.610 kg |
| Voorasdruk | 1.260 kg |
| Achterasdruk | 1.420 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.900 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/40R21 Prijzen |
| Topsnelheid | 260 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,5 s |
| Maximum vermogen | 430 kW / 584 pk |
| Maximum koppel | 740 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 480 - 1260 l |
| Segment | J |
Loading...
