
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze TOYOTA AYGO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 7 maanden oud. In april 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 15.014 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 72 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 160 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100 km. De AYGO is 1.563 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 493 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Almere met een kilometerstand van 51.656 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | AYGO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 772 |
| Nieuwprijs | € 15.014 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 9 mei 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 april 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 september 2021 |
| APK melddatum | 9 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 9 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 1KR |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 53 kW / 72 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 3,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 93 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 114 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 830 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.240 kg |
| Voorasdruk | 695 kg |
| Achterasdruk | 695 kg |
| Lengte | 3.465 mm |
| Breedte | 1.615 mm |
| Hoogte | 1.460 mm |
| Wielbasis | 2.340 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,1 s |
| Maximum vermogen | 53 kW / 72 pk |
| Maximum koppel | 93 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 55 kg |
| Inhoud bagageruimte | 168 - 754 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
In 2014 maken we kennis met de tweede generatie Toyota Aygo, die een doorontwikkeling is van zijn populaire voorganger. Hoewel het uiterlijk van deze Aygo flink onder handen werd genomen, zien we onderhuids veel techniek die afkomstig is van het eerdere model. Een prima keuze van Toyota: ook deze generatie is weer zuinig en betrouwbaar. Net als zijn drielingbroertjes van Citroën (C1) en Peugeot (108).
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



