Menu
Deze MINI is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 4 maanden oud. In september 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 37.340 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 184 pk benzinemotor. De MINI heeft een topsnelheid van 223 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100 km. De is 102 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Krimpen aan den IJssel met een kilometerstand van 96.280 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MINI |
| Model | MINI |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.500 |
| Nieuwprijs | € 37.340 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 7 maart 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 september 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 april 2025 |
| APK melddatum | 20 maart 2024 |
| APK vervaldatum | 22 maart 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 135 kW / 184 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 139 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.205 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.665 kg |
| Voorasdruk | 885 kg |
| Achterasdruk | 810 kg |
| Wielbasis | 2.480 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 223 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,2 s |
| Maximum vermogen | 135 kW / 184 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 160 - 680 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
