Menu
Deze PORSCHE PANAMERA GTS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 1 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 207.913 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 460 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 292 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,4 l/100 km. De PANAMERA GTS is 233 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 482 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | PANAMERA GTS |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 38.781 |
| Nieuwprijs | € 207.913 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 11 juni 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 november 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | CVD |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 cc |
| Max. vermogen | 338 kW / 460 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 242 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 280 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.000 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.700 kg |
| Voorasdruk | 1.315 kg |
| Achterasdruk | 1.450 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.950 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 315/35R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 292 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,1 s |
| Maximum vermogen | 338 kW / 460 pk |
| Maximum koppel | 620 Nm |
| Draaicirkel | 11,9 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 495 - 1304 l |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
| Segment | F |
Loading...
