Kenteken Check GSF-12-N
PORSCHE TAYCAN | 2024
Deze PORSCHE TAYCAN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 3 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 149.015 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De TAYCAN is 465 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 995 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Heteren met een kilometerstand van 31.000 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch
Kleurgrijs
Actieradius622 km
Gewicht2170 kg
APK8 november 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | TAYCAN |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 149.015 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Porsche Taycan 4 93 kWh Performance|Krijt|1 Eig.|Org NL NAP|BTW|Chrono|HUD|Panoramadak|LED|PSCB|OffroadDesign|Bose|Luchtvering|Fietsendrager|Full Option|Dealer Onderhouden
€ 61.911
Porsche Taycan 4S 93 kWh 572PK Leder Panodak 360º Camera Warmtepomp
€ 72.440
Porsche Taycan Panoramadak, Sport Chrono, Adaptive cruisecontrol
€ 81.990
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 8 november 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 november 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 8 november 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | ECX |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 320 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 622 km |
| Actieradius elektrisch stad | 788 km |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.170 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.770 kg |
| Voorasdruk | 1.280 kg |
| Achterasdruk | 1.545 kg |
| Wielbasis | 2.900 mm |
Test: Porsche Taycan – Hoe een oude aap nieuwe trucjes...
Loading...
