Menu
Deze PORSCHE 911 Targa 4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 7 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 247.109 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 385 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 289 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,2 l/100 km. De 911 Targa 4 is 164 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 861 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Utrecht met een kilometerstand van 13.979 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 Targa 4 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 54.263 |
| Nieuwprijs | € 247.109 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 4 maart 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 4 maart 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DKC |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2981 cc |
| Max. vermogen | 283 kW / 385 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 241 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.640 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.060 kg |
| Voorasdruk | 855 kg |
| Achterasdruk | 1.310 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 295/35ZR20 Prijzen |
| Topsnelheid | 289 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,4 s |
| Maximum vermogen | 283 kW / 385 pk |
| Maximum koppel | 450 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 132 - 264 l |
| Inhoud brandstoftank | 67 l |
| Segment | H |
Loading...
