Kenteken Check GNR-08-Z
RENAULT CLIO | 2024
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar oud. In oktober 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 26.620 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 91 pk benzinemotor. De CLIO is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.078 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Ter Apelkanaal met een kilometerstand van 32.488 km.
Bouwjaar2024
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud999 cc
Massa1091 kg
APK15 mei 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.905 |
| Nieuwprijs | € 26.620 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 15 mei 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 oktober 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 15 mei 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | H4D E4 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 67 kW / 91 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 118 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.091 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.605 kg |
| Voorasdruk | 860 kg |
| Achterasdruk | 890 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 595 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
Hyundai i20 vs. Renault Clio E-Tech - Vergelijkende...
Loading...
