Menu
Deze FORD FIESTA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 3 maanden oud. In augustus 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 14.793 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 120 pk benzinemotor. De FORD heeft een topsnelheid van 193 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100 km. De FIESTA is 339 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 58 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FIESTA |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 100 |
| Nieuwprijs | € 14.793 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 april 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 augustus 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 augustus 2024 |
| APK melddatum | 28 augustus 2024 |
| APK vervaldatum | 30 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HXJB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 cc |
| Max. vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 134 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 945 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.500 kg |
| Voorasdruk | 850 kg |
| Achterasdruk | 760 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 520 kg |
| Wielbasis | 2.490 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/50R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Maximum koppel | 152 Nm |
| Draaicirkel | 10,2 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 295 - 979 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | B |
Loading...
