Menu
Deze OPEL MOKKA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 38.547 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De OPEL heeft een topsnelheid van 204 km/h De MOKKA is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.184 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zwolle met een kilometerstand van 21.901 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | MOKKA |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.259 |
| Nieuwprijs | € 38.547 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 23 augustus 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 augustus 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 augustus 2028 |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 109 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,30 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.264 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.750 kg |
| Voorasdruk | 980 kg |
| Achterasdruk | 970 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 680 kg |
| Wielbasis | 2.560 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 204 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,1 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 55 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 350 - 1105 l |
| Inhoud brandstoftank | 44 l |
| Segment | L |
Loading...
