Kenteken Check GFJ-76-H
RENAULT CLIO E-TECH HYBRID | 2024
Deze RENAULT CLIO E-TECH HYBRID is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.120 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De CLIO E-TECH HYBRID is 12 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.104 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Rotterdam met een kilometerstand van 34.398 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurzwart
Cilinderinhoud1598 cc
Massa1248 kg
APK11 juli 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO E-TECH HYBRID |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.816 |
| Nieuwprijs | € 28.120 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 11 juli 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 11 juli 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | H4M C6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 69 kW / 94 pk |
| Continue vermogen | 24 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 51 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 96 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.248 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.770 kg |
| Voorasdruk | 940 kg |
| Achterasdruk | 943 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 670 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
Hyundai i20 vs. Renault Clio E-Tech - Vergelijkende...
Loading...
