
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- tellerstand controle
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 308 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 3 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 32.789 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 206 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100 km. De 308 is 81 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 116 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 4.800 |
| Nieuwprijs | € 32.789 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 november 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 november 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
| APK melddatum | 12 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 8 juli 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 7 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | YH01 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 4,0 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 3,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 94 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 125 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,40 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.179 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.840 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 890 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 635 kg |
| Lengte | 4.253 mm |
| Breedte | 1.804 mm |
| Hoogte | 1.472 mm |
| Wielbasis | 2.620 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 206 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 420 - 1228 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | C |
De tweede generatie Peugeot 308 komt in 2013 op de markt. Zijn naam is bijzonder, want de 308 II is de eerste Peugeot die het optellen van de typenummers doorbreekt. Het nieuwe model is in ieder geval een succes: in 2014 wordt hij uitgeroepen tot Auto van het Jaar.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.
