Menu
Deze HYUNDAI IONIQ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 5 jaar en 11 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.467 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 165 km/h De IONIQ is 10 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 29 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oosterhout met een kilometerstand van 101.030 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | IONIQ |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 41.467 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 november 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 november 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 oktober 2025 |
| APK melddatum | 16 november 2023 |
| APK vervaldatum | 30 november 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | EM10 |
| Continue vermogen | 25 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 100 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 311 km |
| Actieradius elektrisch stad | 412 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 138 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.502 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.970 kg |
| Voorasdruk | 970 kg |
| Achterasdruk | 1.120 kg |
| Lengte | 4.470 mm |
| Breedte | 1.820 mm |
| Hoogte | 1.475 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximum koppel | 295 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 462 - 1417 l |
| Segment | C |
Loading...
