Menu
Deze BMW Z REIHE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998 en is nu 27 jaar en 4 maanden oud. In mei 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 116 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 194 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,8 l/100 km. De Z REIHE is 681 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Westerhoven met een kilometerstand van 197.317 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | Z REIHE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.773 |
| Datum eerste toelating | 15 mei 1998 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 mei 2008 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 november 2023 |
| APK melddatum | 20 juli 2023 |
| APK vervaldatum | 20 juli 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.155 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.430 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 810 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 600 kg |
| Wielbasis | 2.440 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60HR15 Prijzen |
| Topsnelheid | 194 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,5 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 168 Nm |
| Draaicirkel | 10,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 35 kg |
| Inhoud bagageruimte | 165 - 165 l |
| Inhoud brandstoftank | 51 l |
| Segment | G |
Loading...
