Menu
Deze SAAB 93 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006 en is nu 19 jaar en 1 maanden oud. In september 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 250 pk benzinemotor. De SAAB heeft een topsnelheid van 240 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,1 l/100 km. De 93 is 103 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 323 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Beverwijk met een kilometerstand van 131.594 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SAAB |
| Model | 93 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 18.654 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 26 maart 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 september 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
| APK melddatum | 4 april 2025 |
| APK vervaldatum | 4 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B284LAA |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2800 cc |
| Max. vermogen | 184 kW / 250 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.718 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.130 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.050 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.600 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,1 s |
| Maximum vermogen | 184 kW / 250 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 235 - 352 l |
| Inhoud brandstoftank | 63 l |
| Segment | G |
Loading...
