Menu
Deze SAAB 9-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000 en is nu 25 jaar en 4 maanden oud. In april 2007 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 154 pk benzinemotor. De SAAB heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,4 l/100 km. De 9-3 is 246 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Loenersloot met een kilometerstand van 299.511 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SAAB |
| Model | 9-3 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.182 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 27 maart 2000 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 april 2007 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
| APK melddatum | 12 januari 2024 |
| APK vervaldatum | 12 januari 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1985 cc |
| Max. vermogen | 113 kW / 154 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.360 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.810 kg |
| Voorasdruk | 1.045 kg |
| Achterasdruk | 875 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.600 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 730 kg |
| Wielbasis | 2.610 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/60VR15 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,8 s |
| Maximum vermogen | 113 kW / 154 pk |
| Maximum koppel | 219 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 295 - 378 l |
| Inhoud brandstoftank | 64 l |
| Segment | G |
Loading...
