Menu
Deze OPEL AMPERA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 14 jaar en 3 maanden oud. In april 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 59.132 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 86 pk benzine-hybride motor. De OPEL heeft een topsnelheid van 161 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 1,2 l/100 km. De AMPERA is 433 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 77 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | AMPERA |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 59.132 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 20 april 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 april 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
| APK melddatum | 16 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 30 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | LUU |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 cc |
| Max. vermogen | 63 kW / 86 pk |
| Continue vermogen | 111 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.632 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.000 kg |
| Voorasdruk | 1.167 kg |
| Achterasdruk | 996 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,0 s |
| Maximum vermogen | 111 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 370 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 310 - 1005 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | C |
Loading...
