Kenteken Check 8-ZPN-65
PEUGEOT 5008 | 2015
Deze PEUGEOT 5008 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 11 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 32.290 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 120 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De 5008 is 184 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 53 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nijverdal met een kilometerstand van 124.939 km.
Bouwjaar2015
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1598 cc
Gewicht1405 kg
APK3 april 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 5008 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 8.087 |
| Nieuwprijs | € 32.290 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 26 februari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 februari 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 augustus 2025 |
| APK melddatum | 21 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 3 april 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | 5F01 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 9,4 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 159 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 25% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.405 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.190 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.529 mm |
| Breedte | 1.837 mm |
| Hoogte | 1.647 mm |
| Wielbasis | 2.730 mm |
Test: Peugeot e-5008 - Slimme, maar zware, zevenzitter...
Loading...
