Menu
Deze PEUGEOT BOXER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 14 jaar en 1 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 40.372 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 160 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,7 l/100 km. De BOXER is 53 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Bunschoten-Spakenburg met een kilometerstand van 103.670 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | BOXER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.920 |
| Nieuwprijs | € 40.372 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 3 september 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 september 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 september 2026 |
| APK melddatum | 25 september 2025 |
| APK vervaldatum | 14 oktober 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 4H03 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 229 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.740 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.040 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/70R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 14,1 m |
| Dakbelasting | 200 kg |
| Inhoud bagageruimte | 13.000 - 13000 l |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
| Segment | N |
Loading...
