
Kenteken Check 75-KND-5
FORD FOCUS | 2010
Deze FORD FOCUS werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar en 1 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 18.185 inclusief BTW en BPM. De FORD FOCUS is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 125 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De FORD heeft een topsnelheid van 198 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,0 l/100 km.
BASISKENMERKEN
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 3.924 |
| Nieuwprijs | € 18.185 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 11 februari 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 februari 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
| APK melddatum | 4 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 18 juni 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | QQDB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 9,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 167 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 25% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.207 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.835 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.160 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 650 kg |
| Lengte | 4.464 mm |
| Breedte | 1.839 mm |
| Hoogte | 1.497 mm |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
Wat kost de autoverzekering?
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 198 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,3 s |
| Maximum vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Maximum koppel | 165 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 396 - 1258 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | C |
- UitvoeringJarenTankTransmissieDeurenCarrosserie
- Focus 1.8 16V Flexifuel Titanium08 - 10EH5HAT
- Focus 1.8 16V Flexifuel Trend08 - 10EH5HAT
- Focus 1.8 16V Limited09 - 11BH5HAT
- Focus 1.8 16V Flexifuel Ghia08 - 10EH5HAT
- Focus 1.8 16V Trend09 - 10BH5HAT
- Focus 1.8 16V Titanium09 - 11BH5HAT
- Focus 1.8 16V Ghia09 - 10BH5HAT
Koopadvies
- +Dynamisch rijgedrag
- +Veel carrosserievormen
- +Breed motorisch aanbod
- -Roest
- -Elektronicaproblemen
- -Ruimte in cabriolet
De Focus C307 is de tweede generatie van de populaire modelreeks van Ford. Je ziet al direct dat hij voortbouwt op zijn voorganger, al is hij in veel opzichten verbeterd. Zo reed de Ford Focus die in 2004 op de markt kwam dynamischer en voelde hij volwassener aan dan de generatie ervoor. Ook kreeg hij gezelschap van een nieuwe carrosserievorm: de cabriolet.
Lees het volledige Autoweek koopadvies

Rij-impressie Ford Focus 2.5 20V Turbo ST
- Eerste rijtest
COMPLEET RAPPORT VAN DEZE FORD
Loading...
75-KND-5
Ford Focus
Bedankt voor je bestelling.Klik hieronder op de knop om de PDF te downloaden.
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.
