Menu
Deze SMART is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 22 jaar oud. De wielen worden aangedreven door een 61 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De SMART heeft een topsnelheid van 135 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De is 77 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 286 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SMART |
| Model | SMART |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.022 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 november 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 november 2003 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
| APK melddatum | 17 september 2025 |
| APK vervaldatum | 17 september 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op dwarsbalk a. r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 9 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 15 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 698 cc |
| Max. vermogen | 45 kW / 61 pk |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 116 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 705 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 990 kg |
| Lengte | 2.500 mm |
| Breedte | 1.588 mm |
| Hoogte | 1.549 mm |
| Wielbasis | 1.810 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/55R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 135 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,5 s |
| Maximum vermogen | 45 kW / 61 pk |
| Maximum koppel | 95 Nm |
| Draaicirkel | 8,5 m |
| Inhoud bagageruimte | 150 - 479 l |
| Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Segment | A |
Loading...
