Menu
Deze VOLVO XC90 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 20 jaar en 9 maanden oud. In januari 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 315 pk benzinemotor. De VOLVO heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 13,5 l/100 km. De XC90 is 317 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 286 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Breda met een kilometerstand van 272.952 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | XC90 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.420 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 1 juli 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 januari 2009 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 juni 2025 |
| APK melddatum | 27 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 6 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4414 cc |
| Max. vermogen | 232 kW / 315 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.107 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.760 kg |
| Voorasdruk | 1.320 kg |
| Achterasdruk | 1.470 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.250 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.850 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,3 s |
| Maximum vermogen | 232 kW / 315 pk |
| Maximum koppel | 440 Nm |
| Draaicirkel | 12,5 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 249 - 1837 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | M |
Loading...
