Menu
Deze BMW Z REIHE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006 en is nu 20 jaar en 1 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.898 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De BMW heeft een topsnelheid van 220 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100 km. De Z REIHE is 1.071 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Aalten met een kilometerstand van 233.269 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | Z REIHE |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 9.041 |
| Nieuwprijs | € 36.898 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 17 mei 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 mei 2006 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 juli 2023 |
| APK melddatum | 19 december 2022 |
| APK vervaldatum | 19 december 2023 |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.195 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.520 kg |
| Lengte | 4.091 mm |
| Breedte | 1.781 mm |
| Hoogte | 1.299 mm |
| Wielbasis | 2.490 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,2 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 200 Nm |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Inhoud bagageruimte | 240 - 260 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | G |
Loading...
