Menu
Deze HONDA CIVIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 7 maanden oud. In oktober 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 23.437 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 141 pk benzinemotor. De HONDA heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100 km. De CIVIC is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 121 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Vierpolders met een kilometerstand van 72.815 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HONDA |
| Model | CIVIC |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.788 |
| Nieuwprijs | € 23.437 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 oktober 2014 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
| APK melddatum | 25 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 30 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 104 kW / 141 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.210 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.680 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 820 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,7 s |
| Maximum vermogen | 104 kW / 142 pk |
| Maximum koppel | 174 Nm |
| Draaicirkel | 11,9 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 477 - 1210 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | C |
Loading...
