Menu
Deze AUDI A5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 13 jaar en 7 maanden oud. In augustus 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 52.775 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 160 pk benzinemotor. De AUDI heeft een topsnelheid van 223 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100 km. De A5 is 123 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 238 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | A5 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.757 |
| Nieuwprijs | € 52.775 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 11 november 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 augustus 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
| APK melddatum | 11 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 11 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 118 kW / 160 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.620 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.050 kg |
| Voorasdruk | 1.060 kg |
| Achterasdruk | 1.100 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.800 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 223 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,9 s |
| Maximum vermogen | 118 kW / 160 pk |
| Maximum koppel | 250 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 90 kg |
| Inhoud bagageruimte | 480 - 980 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Segment | G |
Loading...
