Menu
Deze VOLKSWAGEN GOLF-CABRIOLET is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999 en is nu 26 jaar en 6 maanden oud. In juli 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 75 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 163 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100 km. De GOLF-CABRIOLET is 31 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 246 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Ravenstein met een kilometerstand van 141.379 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF-CABRIOLET |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.532 |
| Datum eerste toelating | 5 mei 1999 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 juli 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
| APK melddatum | 22 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 5 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | ANN |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.130 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.580 kg |
| Voorasdruk | 890 kg |
| Achterasdruk | 790 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.480 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/60TR14 Prijzen |
| Topsnelheid | 163 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,5 s |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 140 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 270 - 448 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | G |
Loading...
