Menu
Deze TOYOTA PRIUS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 19 jaar en 11 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 77 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 170 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De PRIUS is 41 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 243 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | PRIUS |
| Kleur | beige |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 september 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 september 2005 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
| APK melddatum | 28 april 2025 |
| APK vervaldatum | 3 mei 2026 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 1NZ-FXE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1497 cc |
| Max. vermogen | 57 kW / 77 pk |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,0 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 104 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.275 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.725 kg |
| Lengte | 4.450 mm |
| Breedte | 1.725 mm |
| Hoogte | 1.490 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 82 kW / 111 pk |
| Maximum koppel | 478 Nm |
| Draaicirkel | 10,2 m |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 408 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | C |
Loading...
