Menu
Deze VOLKSWAGEN POLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 18 jaar en 3 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 64 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 162 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De POLO is 1.116 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 262 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 3.499 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 februari 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 februari 2007 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 mei 2022 |
| APK melddatum | 11 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 14 februari 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | BME |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1198 cc |
| Max. vermogen | 47 kW / 64 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 991 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.570 kg |
| Voorasdruk | 830 kg |
| Achterasdruk | 790 kg |
| Aanhangermassa geremd | 800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 540 kg |
| Lengte | 4.012 mm |
| Breedte | 1.650 mm |
| Hoogte | 1.482 mm |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/70TR14 Prijzen |
| Topsnelheid | 162 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,9 s |
| Maximum vermogen | 47 kW / 65 pk |
| Maximum koppel | 112 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 270 - 1030 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
