
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006 en is nu 19 jaar en 9 maanden oud. In april 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 88 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De RENAULT heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100 km. De CLIO is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 310 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zoetermeer met een kilometerstand van 196.884 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.820 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 maart 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 april 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
| APK melddatum | 24 november 2025 |
| APK vervaldatum | 3 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel |
| Aantal eigenaren | 8 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | K4M A8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 65 kW / 88 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 157 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.115 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.630 kg |
| Voorasdruk | 940 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 535 kg |
| Lengte | 3.986 mm |
| Breedte | 1.719 mm |
| Hoogte | 1.495 mm |
| Wielbasis | 2.580 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/60R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,2 s |
| Maximum vermogen | 82 kW / 112 pk |
| Maximum koppel | 151 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 56 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 288 - 1038 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | B |
De derde generatie Renault Clio maakte een enorme sprong ten opzichte van zijn voorganger. Hij was aanzienlijk groter en voelde volwassener aan. Dat consumenten op zoek waren naar ruimere auto’s binnen het B-segment wist Renault maar al te goed. Zo kwam er bij deze generatie voor het eerst ook een Clio Estate op de markt.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


